Audi allroad 2.5 tdi не заводиться




Содержание статьи:
  • Фото
  • Audi A6 Allroad TDI, не заводится - VAG - Автомобильный Портал WUPER.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Audi Allroad (C5) — наблюдение. Хочу поведать историю про то как была у меня странность с запуском двигателя на половину остывшем двигателе! Надеюсь может кому-нибудь инфа будет полезна, так как я как лох не мог понят, а толком никто не мог объяснить пока само не устранилось и я выяснил из-за чего это было! Были такие симптомы! На   Хочу поведать историю про то как была у меня странность с запуском двигателя на половину остывшем двигателе! Надеюсь может кому-нибудь инфа будет полезна, так как я как лох не мог понят, а толком никто не мог объяснить пока само не устранилось и я выяснил из-за чего это было! Были такие симптомы! На холодный двигатель заводиться как обычно супер!.

    Клуб владельцев Audi Allroad. > Технические разделы Технические разделы > > Дизельные двигатели Дизельные двигатели >. не заводится ауди а6 тди AKE. Добро пожаловать! Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad. Регистрация Вход. Опции темы.  машина ауди а6 тди, л.с,мотор AKE,квака!понимаю что тем масса и много что прочитал но решения найти не смог!прошу не банить и не пинать!проблема началась с того что я менял н75 клапан и без мысли отцепил трубку подачи и обратки т.фильтра и далее не закрепив клапан обратки должным образом на фильтре,а.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Audi Allroad 2,5TDI AKE › Бортжурнал › Не завелась: продолжение. ekzotech был больше 1 месяца назад. Итак, в четверг (8 января) вечером машина отказалась заводится, на улице Немного помучавшись понял, что аккум заметно подсел, и завести машину вряд ли получится. Оставил решение проблемы на пятницу (в субботу мне нужно было ехать за родителями в Пермь). В пятницу притащил с работы ЗУ для аккума. Поставил на пару часов на подзарядку. Попытка завестись снова провалилась. Решил действовать радикальнее. Достал провода и подцепился к заведённому Фиату. Увы, пускового тока даже у заведённого Фиа.

    Также с глушака фигня какая то выплестнулась, рисунок тоже прикрутил. Секунд 10 крутиш , заводиться на пару сек и глохнет! Дальше больше недели ей пришлось постоять в гараже, подумать над своим поведением! Если давление 0, читаешь дальше.

    Audi Allroad tdi не заводиться!?

    Разместите рекламу целевой аудитории. Показано с 1 по 18 из 18 Тема: Audi Allroad 2. Опции темы Версия для печати Подписаться на эту тему… Говорит сначала стала плохо заводиться, на следуюший день еле завел, ехал с огромными проваломи. А далее вобше сдохла! Говорит заодно поменяй все ремни и тп Когда приехал, я завожу! Секунд 10 крутиш , заводиться на пару сек и глохнет! Читаю ваг ком , говорит -датчик подема иглы форсунки -предварительный впрыск отключен. Стал разбирать менять ремни а тут оказываеться распредвалы лопнувшие!

    Дружише говорит собирай как есть не меняя ничего и заводим! Далее меняю форсунку , прокачиваю, завожу не заводиться потом еле еле завел откручивая с каждой форсунки , дымит как трактор к машине не подойти! Прихажу через пару дней а она не заводиться, крутил раз 10 завелась с грохотом думаю пускай поработает прогрееться!

    Сажусь нажимаю на газ она с проваломи и не раскручиваеться, короче нажал на газ отпустил мотор по инерции заглох я заводить а он так-же когда ее прикатили! Читаю ошибки регулятор начала впрыска диапазон регулирования-спорадическая регулятор начала впрыска недостоверный сигнал предварительный впрыск отключен p Стал проверять насос на воздух и обнаружил, что на фильтре на клапоне потрохов нет! Пошол в магазин клапана с моей буковкой нет на конце G есть с A! Ставлю, прокачиваю все тоже самое!

    Далее наковырял ,что пять из шести свечей пе работает! За одно проверил насос на ошибки! Думаю что или плунжер или клапан управления клинит или всетаки воздух! Так туда я не лазил! А до этого машина работала как часы! Как себя ведет двигатель когда плунжер помирает? Ато есть подозрение когда клапана небыло он грязьки насосался! Сообщение от rafik Машин друга!

    На твоём двигателе уже нет датчика хода иглы,по ошибке посмотри сдесь: Я сам ставил форсунку с датчиком иглы! Я писал, первая ошибка! Судя по описаниям скорее всего воздух в тнвд! Или давление насоса маленькое! Прокачивал как в елсе описано! Сообщение от rafik Судя по описаниям скорее всего воздух в тнвд!

    Раз уже есть лишняя форсунка так возьмите подключите ее к авто и посмотрите насос продавливает форсунку или нет. Как я сам не догадался!? A сколько должен давать насос подкачки? У меня гдето 0,8кгс И как он должен работать при старте! У меня включаеться на 1 сек когда начинаеш врашять стартером а потом включаеться когда мотор заведеться! Сообщение от rafik A сколько должен давать насос подкачки?

    Похоже на ТНВД блок управления. А оказалось два рокера сломаны!? Еше не очень понятно с насосом подкачки! В елсе написано что если ток потребления А то бак пустой или лопнувший резервуар насоса а у меня 3А! Так сколько должно быть давление? Я тут уже задумался? А в этой машине, что-нибудь есть не сломаное!? Кстати никто не сталкивался с востановлением этих распредвалов? Если трешины заворить без термо обработки!!!

    Всяк лучше чем с ними! Мой очень хороший аргоншик наплавил мне сплавом в основном нерж. Так я за один день обычным бруском сточил 48 наплавок где настучено от роликов! Твердость чуть повыше родного вала! Но думаю так как нерж. Более вязкая будет не хуже чем родные валы! Нержавейка неприцезионный материал, вал после сварки на биение проверили?

    Эксперименты на таких нашинах выходят боком слесарю. Хотя если-б вы видели конструкцию вала! Там стальной вал а кулачки отдельно как будтоб отлиты , правда я до сих пор не могу понять как они это сделали!?



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲