Фиат croma 2010




фиат croma 2010

Содержание статьи:
  • Фото
  • Технические характеристики Fiat Croma / Фиат Крома
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Fiat Croma Справочные данные Выберите соответствующую модификацию для Fiat Croma Внимание! Выделенные записи означают заводские размеры, остальные - это возможные варианты замены. [ ]: MPi hp TD hp TD 16V hp MPi hp TD hp. Fiat Croma MPi.

    Fiat Croma 1,9 JTD Fiat Croma 1 9 Mjet cv Emotion - WUPER.RU Запчасти на ФИАТ Крома (Fiat Croma parts). Фиат Крома, г. после 5 лет простоя. FIAT Croma II Multijet TEST. Autosital - Essai Fiat Croma SW Multijet ch Elegance GPS. Oбзор Fiat Croma Фиат Крома универсал. FIAT CROMA JTD KM. Fiat Croma.

    История создания, этапы развитя и фотографии Fiat Croma / Фиат Крома.

    фиат croma 2010

    фиат croma 2010

    Нашли ошибку в данных? Ru Справочник заводских размеров шин, дисков и варианты замены Последнее обновление: Nsecond Hd Gti For Saled. Выберите модель Fiat Croma:

    фиат croma 2010

    фиат croma 2010

    фиат croma 2010

    фиат croma 2010

    фиат croma 2010

    FIAT Croma | DRIVE2

    Fiat Croma дебютировал в середине х. Практичный пятидверный кузов, сочетающий внушительные внешние габариты и большое внутреннее пространство, покупатели оценили по достоинству.

    Линейка силовых агрегатов первых лет выпуска состояла: В году, после ввода в строй нового завода Fiat — Termoli 3, оснащенного современнейшим оборудованием, модельный ряд Croma был расширен. В мае года произошла модификация кузова, салона и двигателей. Затем в январе года появился турбодизельный двигатель 1. В декабре года — бензиновый двигатель 2,0 л 16 кл.

    фиат croma 2010

    В начале года — бензиновый двигатель 2,5 л 16 кл. С года, следуя требованиям времени, Fiat Croma стали оснащать надувной подушкой безопасности для водителя. В году выпуск Croma был прекращен. Первое поколение разошлось по миру тиражом в тысяч экземпляров. На автосалоне в Женеве в начале марта года итальянский концерн представил новое поколение модели Croma. Спустя почти 10 лет, после снятия с производства предыдущего поколения этого автомобиля, марка Fiat вновь вернулась в европейский сегмент Е.

    У Croma II есть все качества, необходимые для того, чтобы продолжить славные традиции предков. Автомобиль спроектирован на укороченной базе платформы Opel Signum, это среднеразмерный универсал с колесной базой мм против мм у Signum , укороченным задним свесом, передней подвеской McPherson и задней многорычажной подвеской.

    фиат croma 2010

    Длина автомобиля составляет 4,75 метра, ширина — 1,77 метра, высота 1,6 метра. Дизайн возрожденного Croma принадлежит перу известного ателье Giugiaro, которое всегда ассоциировалось со словами качество и безупречный стиль.

    Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.

    Дизайнерам удалось найти очень тонкую грань между простотой и элегантностью. Со всех ракурсов автомобиль смотрится гармонично — плавные линии, простые и лаконичные обводы, красивая светотехника.

    Импозантный анфас обладает хорошими аэродинамическими свойствами. Эффектные фары, расположенные под углом, большая хромированная решетка радиатора, скошенная вниз задняя стойка — создают неповторимый динамичный и выразительный облик данной модели. Croma — олицетворение безграничной любви итальянцев к красоте и комфорту. Уровень эргономики, электроники и безопасности этого автомобиля соответствует требованиям самого взыскательного клиента. Благодаря ряду инноваций, размеры салона удалось существенно расширить.

    фиат croma 2010

    Автомобиль отличают низкий пол и высокие дверные проёмы. Он с комфортом разместить пятерых человек. По вместительности салона, пространству над головами пассажиров и расстоянию между сидений Croma задает тон в своем классе. Задние сидения слегка приподняли по отношению к передним, что позволило добавить больше пространства для ног. Плюс ко всему сиденья трансформируемые, они состоят из двух частей, которые можно не только сложить, но и двигать независимо друг от друга вперед-назад.

    Помимо пространства в багажнике, которое дано изначально, можно получить гораздо больше полезного места, если сложить сиденья заднего ряда. В багажном отсеке предусмотрено множество удобных приспособлений для крепления различных предметов. Для большего удобства багажный отсек поделен на отдельный модули. Внутреннее оснащение на достойном уровне. В комплектациях можно обнаружить такие экземпляры прогресса современности как кондиционер, сферические боковые зеркала, ксеноновые фары головного света, круиз-контроль, девять подушек безопасности, музыкальную систему с 8-ю динамиками и сабвуфером, а также многое другое.

    Fiat Croma 1,9 JTD 2010



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲