Концепт авто от завода ваз




концепт авто от завода ваз

Содержание статьи:
  • Фото
  • VAZ | Новые автомобили , авто новинки на WUPER.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Производитель еще не озвучил цену автомашины. По мнению специалистов, она составит около 1,0 млн. рублей. XCODE. На год АвтоВАЗ рассматривает возможность постановки на производство кроссовера XCODE. Автомобиль, возможно, заменит Ладу Калину. Привлекательный внешний вид XCODE формируют.

    В отличие от автомобильной выставки в Москве года, в этом году компания Автоваз, представила на своем фирменном стенде 19 автомобилей. Из них 6 автомобилей были представлены в качестве концепций. Конечно, наиболее заметным стала модель XCode Concept, которую теперь обсуждают не только в России, но и во всем мире. Смотрите также: Открытие ММАС, главные новинки автосалона.  К сожалению, автомобиль также представлен пока только в качестве концепт-кара. Внедорожная версия седана Лада Веста получила сдвоенные выхлопные трубы и стильные алюминиевые колесные диски, которые придает автомобилю стильный и приятный внешний вид.

    Концепт ВАЗ Classic стал сенсацией Московского автосалона года. Удивительно, но до сих пор на просторах всемирной паутины можно найти заранее заготовленный поклонниками сайт по этой модели! Ещё бы — планы на этот автомобиль «АвтоВАЗ» строил наполеоновские.

    концепт авто от завода ваз

    концепт авто от завода ваз

    Наиболее существенно это затронуло экстерьер. Когда мы увидим серийный кроссовер - не сообщается. Комментарии 4 Гость RobertoKovalli last online more than a month ago. Что нужно делать, чтобы пережить нападение медведя.

    концепт авто от завода ваз

    концепт авто от завода ваз

    концепт авто от завода ваз

    концепт авто от завода ваз

    концепт авто от завода ваз

    Самые яркие концепты АВТОВАЗА (фото) — журнал За рулем

    В Тольятти построили много прототипов. Удачных и не очень. Но, прочитав эту статью, вы поймёте — иногда вазовцы в своих думах о будущем заходили слишком далеко Сегодня мы с нетерпением ждём, когда в производство пойдут Lada XRay и Vesta. И уже никто не тыкал в российские опытные модели пальцем, корчась от смеха. Это был уже другой — серьёзный, здравый интерес.

    Впрочем, это и есть главная задача прототипа — стать наживкой для покупателя. Показать ему дизайнерский или технический потенциал компании. Позволить прикоснуться к будущему, дать надежду на лучшее и внушить желание копить деньги на новый продукт. За в общем-то короткую историю завода тольяттинцы построили немало опытных автомобилей.

    концепт авто от завода ваз

    Вот только создаётся впечатление, будто частенько что-то шло не так, и мозаика никак не желала складываться в гармоничную картину. Как тут не вспомнить анекдот про проклятое место… А между тем, начиналось всё грамотно. Плюс, поршевцы поколдовали над настройками шасси, мотора и интерьером. И здесь уже важен был не только дизайн — переднюю панель перекроили с тем расчётом, чтобы водителю не пришлось тянуться к радиоприёмнику и регуляторам печки. Да и комбинация приборов получилась кардинально другой — не побоюсь этого слова, опередившей время.

    Однако руководство завода а может, и кто повыше посчитало проект Porsche слишком смелым. И сделало ставку на более консервативный вариант, который сегодня мы все помним под названием ВАЗ Разновидность маленькой лошадки дала имя чудному автомобилю, который усиленно строили к Олимпиаде В нём всё было необычно. Прежде всего, силовая установка — в е годы в Советском Союзе появился интерес к легковым электромобилям, хотя тогда никто толком не знал, как их правильно проектировать, испытывать и тем более выпускать серийно.

    концепт авто от завода ваз

    Несколько лет ушло на поиск верных направлений, и в итоге вазовцы поняли — комплект батарей получается настолько тяжёлым, что компенсировать лишний вес может лишь практически полное удаление кузова. Но инженеры привлекли на помощь русскую смекалку и придумали, как обратить недостаток в преимущество.

    То-то зарубежные гости Олимпиады удивятся, когда их такое чудо по объектам спортивным развозить будет! Эпопея с разработкой оригинального электромобиля на ВАЗе растянулась почти на 10 лет. Зато результат оказался положительным: Первый мог похвастать почти полностью алюминиевым кузовом, но второй всё же оказался более продвинутым с точки зрения техники — имел съёмный модульный кузов, пространственный стальной каркас, футуристичный дизайн кабины.

    Однако, недостатки у этих концептов оказались одинаково фатальными. Говорят, что ведущая задняя ось у была настолько недогруженной из-за проблем с развесовкой, что на скользком покрытии порожний грузовичок не мог тронуться с места. А у аккумуляторный блок тянул на кг и оставлял на полезную нагрузку всего лишь центнер.

    концепт авто от завода ваз

    Нет, я не о песне Найка Борзова. Просто в году в СССР отмечали летие отечественного автопрома. Причём это были уже рестайлинговые варианты с доработанным дизайном. Электромобили успешно катали по территории высоких гостей, подзаряжаясь от замаскированной станции, но показухой всё и ограничилось. Так в году на свет появился, пожалуй, самый загадочный концепт из Тольятти.

    В различных изданиях писали, будто семиместную машину выполнили лишь в виде макета в масштабе 1: Зато якобы предусмотрели множество продвинутых систем вроде адаптивного круиз-контроля. Истину мы, наверное, уже никогда не узнаем. Предусматривалась даже электрическая версия. Но планы по выпуску 10 малышей в год так и остались на бумаге.

    Новинки АвтоВАЗа 2017-2018. Какие автомобили нас ждут?



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲