Концепт кар камаро 2014




концепт кар камаро 2014

Содержание статьи:
  • Фото
  • Концепт Chevrolet Camaro Slammer с шикарными колесами
  • Видео
  • Похожие статьи
  • A Chevrolet Camaro that was listed as a concept car at the end of the day it is the creation of The Custom WUPER.RU of several cars they had at.

    Chevrolet Camaro Z28 (длиннопост). Рестайлинг, проведённый с моделью, в компании называют самым значительным с момента представления концепт-кара Camaro пятого поколения в году. Chevrolet Camaro Z28 Длиннопост.   Мне Ауди тоже нравится чуть больше остальных, но в Камаро есть какая-то своя изюминка(: раскрыть ветку 1.

    Характеристики автомобиля Chevrolet Camaro Z/ скорость км/ч., мощность л.с., разгон до км/ч. секунд.  когда его видел как концепт - я думал, что дизайнеры Шевроле загубили комаро. Но нет! Отличный дизайн.  Сейчас лишь камаро напоминает мне настоящий мускул-кар. Здесь нет элегантности, как в новом мустанге, только настоящая американская мощь и агрессия! 10+.

    Наиболее известными концепт карами являются: Cadillac Cyclone, Chevrolet Volt, Ford Nucleon, Phantom Corsair, Pontiac Bonneville Special, Porsche 989, Volvo YCC, BMW GINA, Mercedes-Benz F700, Ford Iosis

    концепт кар камаро 2014

    концепт кар камаро 2014

    Я просто так задумался, странная экономия, машина дешевле, а жрёт скорее всего литров 30 на Сам поцарапал машину и набросился с кулаками на девушку. Но в целом интерьер Шевроле Камаро стал гораздо интереснее и наряднее. Здесь нет элегантности, как в новом мустанге, только настоящая американская мощь и агрессия! У него хорошая развесовка и полный привод, плюс дикий крутящий момент и не забывай об электромоторах.

    концепт кар камаро 2014

    концепт кар камаро 2014

    концепт кар камаро 2014

    концепт кар камаро 2014

    концепт кар камаро 2014

    Концепт Chevrolet Camaro Performance Garage

    Оцените дизайн этого автомобиля: Удельная мощность важна при сравнении авто. V8 - V-образный Атмосферный двигатель. Мне понравилось,так машина выглядит более агрессивней в этом обвесе. Но вот обычная версия мне не нравится,уж больно Камаро "прилизан" стал,больше всего передняя часть не понравилась. Прежние модели были очень хороши,особенно ZL-1,можно было б переднюю часть прежней оставить. Но на вкус и цвет товарища нет. Повторюсь в обвесе он мне понравился.

    Особенно на последних фотографиях. Салон тоже хороший сразу видно американский. Быстрый получился новый Камаро Она хоть и уступает по характеристикам ZL-1, зато в Z нет внешней тяжеловесности присущей предыдущим модификациям. Z выглядит агрессивно и брутально. В общем достойный носитель легендарного имени. Тогда дизайнеры решили перейти от аккуратного прямоугольного кузова к широкому и разлапистому.

    концепт кар камаро 2014

    Камаро 69 года остался красивым, но стал другим, не столь харизматичным. Обороты максимального момента - в минуту. Красная зона - Аналогичный двигатель, в различных вариантах форсировки от базовых атмосферных сил, до невероятных ти, в варианте со спаренным турбо- и механическим наддувом , также находится под капотами Rapier SL-C, Corvette Z06 предыдущего поколения, Saleen S7, Mosler MTS, Spadaconcept Codatronca, Weber Sportscars F1 и Zenvo ST1, присутствующих на нашем сайте.

    А насколько популярен он у разного рода мелких тюнинг-контор, желающих получить высокую отдачу при относительно невысокой цене и серийной надежности, говорить, пожалуй, не стоит. Для описания внешности нового Камаро наиболее подходит слово "аккуратный". Похоже, что этой моделью решили объединить прежние версии ZL-1 и SS. Иногда один обгонял другого, и через время тот снова сбивает его с пьедестала. Если в мустанге кардинально изменили перед, то в камаро взялись за зад.

    концепт кар камаро 2014

    И, на удивление, хуже он не стал,а даже ещё больше возмужал! Сейчас лишь камаро напоминает мне настоящий мускул-кар. Здесь нет элегантности, как в новом мустанге, только настоящая американская мощь и агрессия! Один хрен 6 или 7 литров. И SS, и ZL-1 есть в нынешнем модельном ряду и были в прошлом. Но, топовый компрессорный ZL-1 долларов по ценам производителя стоил в полтора раза дороже, чем атмосферная версия SS долларов , превосходя последнего по мощности разве что на полторы сотни лошадей.

    Зато имел статусный компрессор на 6,2-литровом двигателе: По-видимому, для американцев по-прежнему, размер имеет большое значение. Если тестовые данные превышают паспортные, то тут без вопросов, надо менять. Если же, как сейчас, серьёзный "недолёт", то это ещё ни о чём не говорит.

    Возможно, журналисты не смогли обеспечить идеальный старт, или им не хватило трассы для максимума скорости. Я уж не говорю про ГТР с его мифическими секундами разгона, тема избитая донельзя. Садятся за руль любого автомобиля, проезжают пару раз и делают из всего этого такие выводы, будто официальная информация от автопроизводителя в большинстве случаев оказывается фуфлом. Если нельзя верить официальной информации пусть и без видеоподтверждения, то с какой стати я должен верить журналистам?

    концепт кар камаро 2014

    Мое мнение относительно ТТХ было, есть и будет таковым: Если у простого водилы это не получается, а у него в большинстве случаев не получается, это его проблемы, а не проблемы машины или тех, кто ее создавал и разрабатывал. Если же они звездят, то тогда в этом мире верить на слово не стоит никому. И тогда в данных по автомобилям нужно указывать примерные значения, типа: Но, повторюсь, это кроме тех случаев, когда тестами было продемонстрировано превосходство над заводскими цифрами.

    Бывало и такое, у топовых , например. Сомневаюсь, что на каждом автомобиле марки можно вот так запросто взять и улучшить разгон до сотни к примеру. Но это нюансы, в реале же им могло просто надоесть тестить ый на протяжении полувека каждый год, поэтому особо и не напрягаются, чем дают пищу для размышлений фанатам.

    Chevrolet Camaro SS 45th Anniversary Edition + Dodge Challenger SRT-8 Mongoose



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲