Метка шкива коленвала ford granada




метка шкива коленвала ford granada

Содержание статьи:
  • Фото
  • Кто в метках разбирается? - Форум
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Ford Granada II — Не могу понять где метка на коленвале, для выставления зажигания? Поделиться: Вопрос понравился? Да Нет. Закрыт. alex_geolog. ,   Популярные вопросы. по ремонту Ford Granada II. Как перебрать топливную аппаратуру на Форд Транзит? — 1 ответ. Какую рулевую рейку можно поставить на Форд Гранада? — 1 ответ. Течёт антифриз из головки блока в Форд Гранада 2 — 1 ответ. Пропал холостой ход — 1 ответ.

    Рис. Схема установки ремня ГРМ на FORD Sierra/Sapphir, Granada/Scorpio, P/Transit Модель: Sierra/Sapphire 1,3/1,6/1,8/2,0; Granada/Scorpio 1,8/; P/Transit 1,6/2.

    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

    □ Шкив (6) коленчатого вала. □ Упорную шайбу. 5. На двигателях с впрыском: снимите демпфер (7) с помощью съемника №А.  8. Снимите ремень привода ГРМ. Установка ремня Ford Sierra. 1. Проверьте совмещение меток (2). (3) и (4) с реперами. 2. Наденьте ремень против часовой стрелки, начиная от коленчатого вала. 3. Ослабьте болт натяжителя (9) - натяжение ремня произойдет автоматически. 4. Затяните болты натяжителя (8) и (9) моментом Н м. 5. Установите: □ Упорную шайбу коленчатого вала (упорной стороной к шкиву), □ Шкив(6)коленчатого вала. □ Болт (5) шкива коленчатого вала. □ Затяните болт (5) моментом: 60 Н м (класс прочности болта 8,8), Нм (класс прочности болта 10,9).

    метка шкива коленвала ford granada

    метка шкива коленвала ford granada

    У меня была такая проблема, я выставил по книжке и все сделал как положено, в конечном итоге машина не заводилась, или заводилась и стреляла в карбюратор. Перепроверь все еще раз и попробуй вместо 1 на 4, 4 на 1, 2 на 5 и т. Ford Granada с бензиновыми двигателями: Шестерня распредвала стеклотекстолит и с 3 обломанными зубьями и шестерни не выставлены по меткам, а установлены немного "на абум"…. Завел - пропуски зажигания, выстрелы с огнем из карба.

    метка шкива коленвала ford granada

    метка шкива коленвала ford granada

    метка шкива коленвала ford granada

    метка шкива коленвала ford granada

    метка шкива коленвала ford granada

    Выставление Зажигания. - Кузов, Салон, Электрика - Old Ford Club

    Решил, все же, сделать данную запись в сообществе. Возможно она, кого-то убережет от приключений, которые случились со мной. Речь пойдет не столько о технической, сколько о морально-этической части данного вопроса. Но обо всем по порядку. Для полноты картины и точного понимания, расскажу сперва кратко о технологии замены ремня на двигателе 1. Замена ремня грм на этом двигателе занимает часа неспешной работы.

    Только при наличии комплекта спец. Вывешивается двиг без верхней опоры. Скидываются ремни доп агрегатов. Снимается пластиковый кожух ремня ГРМ. Устанавливается специальный болт в корпус блока двигателя вместо заглушки.

    метка шкива коленвала ford granada

    Болт этот имеет определенную динну и полированный торец. Далее, проворачиваем коленвал до тех пор, пока он не упрется внутри блока в этот пин. Положение коленвала при этом, будет соответствовать положению ВМТ верхней мертвой точки первого цилиндра. Вместо стартера устанавливается фиксатор коленвала, который хватаясь за зуб маховика, держит его мертво.

    Устанавливается фиксатор "бабочка" на механизмы сдвига фаз, установленных на шестернях распредвалов, согласно меток. Теперь, после мертвой фиксации всей этой богодельни, срываем чертов болт крепления шкива коленвала и шестерни ГРМ коленвала, который прикручен чуть более, чем намертво. Болты эти, в зависимости от двигателя, бывают разной длины.

    метка шкива коленвала ford granada

    Но попадаются комплекты замены ремня ГРМ сразу с 2мя болтами в комплекте. Берете, сравниваете в выкрученным и сравниваете. Вот здесь и зарыта самая противная собака.

    Шестерня коленвала Как и шестерни распредвалов, кстати не имеет фиксаторов и шпонок. То есть, после откручивания болта, шестерня проворачивается на валу свободно и если мы не зафиксируем валы, то взаимное позиционирование всех валов, которым определяется правильное газораспределение и отсутствие свиданий поршней с клапанами, разъезжается нафиг, подкидывая кучу головной боли.

    Ну и собирается все в обратном порядке. Описал это не с целью научить и поучить, а для большего понимания того, что все не так просто. Подробнейшие фото, видео инструкции есть в интернете. Так вот, свои предыдущие авто я полностью обслуживал и ремонтировал сам.

    метка шкива коленвала ford granada

    Исключение составлял лишь двигатель. В моем понимании, двигатель, это механизм требующий не столько ума и навыков, сколько опыта работы. По этому всегда замену ремней грм доверял профессионалам. Купив форда, я сразу изучил периодичность замены ремней и оказалось, что с пробегом в тыс, озаботиться заменой ремня ГРМ крайне желательно.

    Чем я собственно и занялся. Предложений заменить ремень было много, по этому я подобрал, более опытного человека, который заверил меня, что все заменит быстро и без проблем, оставил форда ему а сам уехал в Ростов. При выборе, экономия, расценки и деньги не имели никакого определяющего значения.

    Ford выставление меток ГРМ.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲