Опель омега в плохой свет
Содержание статьи:
Фото Это только у меня фары плохо светят и как с этим бороться - Кузов, оптика - Клуб WUPER.RU Видео Похожие статьи
Отзыв владельца Opel Omega A — другое. Все время не нравился штатный омеговский свет, и не только мне кстати говоря, видно было что свет желтый и это раздражало, думал на лампы, так купил какой-то дорогущий осрам типа белый свет все дела, а он скот тоже желтым светит Совсем тогда расстроился и забил на это дело, но тут начитался как нар.
На Омеге В плохо светят фары, думал стекла мутные. Отполировал, не помогло. Замерил напряжение на лампах - всего 11,4В, хотя на аккумуляторе при включенных потребителях 13,6В. В общем дальний там и так нормально светит весь вопрос в ближнем- между лампой и линзой там стоит шторка которая половину того света который лампочка дает обрезает нафиг.Берем её и нах. выламываем. Стаывим фару на место ждем ночи и пробуем кататься светить будет ХАРАШО потом если совесть есть то фары по возможности опускаем в низ чтоб совсем уж не слепить и на заявления типа А у меня ксенон за уёв да не калхоз а пряма из германии никаво не слепит, говорим а у меня штатные лампы тож не слепят.
Поставь в противотуманки ксенон где то на к и будет тебе счастье).
Войти У вас еще нет аккаунта? Видно, что светит лучше Но то ли дело в конкретных авто, то ли еще что, но сегодня был обильный снегопад, несмотря, что весна, а я впервые ездил ненапрягаясь по поводу видимости. Люфт на руле- четверть оборота. Если это удастся, то можно будет обойтись без обрезания проводов. Отличная идея, я тоже давно планирую так сделать!
Мощность ламп ближ. света - ОПЕЛЬ КЛУБ
У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 13 Октябрь - Всем привет и вот снова я хочу поделится опытом получения правильного света который приносит только удовольствие от ночной езды и не раздрожает слепит встречных водителей и водительниц.
На моей Омеге 97 года стояла рефлекторная Хелла чуток пожелтевшая и толку от неё было как от козла молока, если бы не противотуманки которые на Омеге Б светят очень достойно , то ночью бы ездить было совсем невозможно Колхозить обычный ксенон не хотел ни при каких обстоятельствах.

Читал Опель-форумы разных стран и народов и подумывал прикупить новую линзованную Депо, но хорошо что этого не сделал, посмотрел как светят у соседа по стоянке и понял что моя рефлекторная Хелла светит на порядок лучше.
Хеллу новую я не тянул - с лавандосиком было всё не очень здорово И тут я увидел вот это Увиденное меня натолкнуло на мысль что именно в этом направлении нужно идти для получения правильного и современного света. И тут я начал поиски Хеллы линзованной в любом состоянии для постройки фар Приходит картонная коробка в которой всё окуратно уложено в разобранном виде Стёкла до и после полировки с обеих сторон На работе у электрика-диагноста выманиваю за небольшое вознограждение пару би-линз Hella Classic или как её еще называют Хелла матовая.

Данные би-линзы устанавливаются на такие машины: Данные би-линзы немаленькие и влезут ли они в фары Омеги я не знал Да и делал я такую работу первый раз и представление не имел что да как Помогал мне Витя Pilot-T за что ему огромное спасибо. Потому как вопросов было куча и всё было не просто. Им и посвящается это сообщение. Блоки розжига которые я поставил первый раз были бракованные, а покупал типа через своих колег по работе, заплатил немало так как просил качественные блоки.

Но увы-они при включении ближнего срабатывали через раз, лампы то горели, то тухли А вот китайские лампы это что-то!!! Вот фото на которых видно как светит китайская и оригинальная лампа Филипс.
Лампы оригинал и китай Свет только включен прошло десять секунд еще пару секунд А это для наглядности дальний Но это только стена, на дороге полная ж Не нужно ставить китайские лампы!!! После того как посветил на стену больше китай и близко не будет около моих фар Поставил Филипс D2S которые были не новые но светили и светят очень хорошо. На сегодняшний день прошло почти два года как я построил эти фары Блоки розжига через некоторое время тоже поменял на Hella, теперь при включении света лампы розжигаются моментально, а не 30 секунд на китайских лампах.

И так потехонечку я собрал всё и теперь у меня только оригинальные компоненты. Фары, линзы, блоки розжига Hella, лампы Philips. Хоть это и недешево , зато результат. Ночью ездить одно удовольствие. Регулировка проводилась с помощью прибора LITE 3. Еще раз повторюсь из чего состоят мои фары. Корпуса Хелла рефлекторная 2. Стёкла родные Хелла от линзованной оптики 3. Каретки регулировок - рефлекторная Хелла 4.
Блоки розжига Hella 5DV Мерседес 6. Лампы D2S Philips 7. Просмотр новых публикаций Правила форума Форумы Пользователи Больше. Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб. Крепил линзу с помощью изготовленых кронштейнов из алюминия и дюрали. Алюминий потолще, дюралька потоньше. На фото видно кусок отломанной каретки-думаю все знают что они со временем ломаются и отражатель болтается в корпусе фары, регулировка не работает и фара светит куда угодно только не на дорогу Посоветовавшись с Виктором Pilot-T я решил оставить каретки от рефлекторной Хеллы, но для этого заменил вот эту деталь на которой по резьбе и ходит каретка вперед-назад.