Распределитель системы охлаждения опель омега




распределитель системы охлаждения опель омега

Содержание статьи:
  • Фото
  • Схема фото охлаждения у опель омега б. Советы, объявления, видео
  • Видео
  • Похожие статьи
  • 1. (опель омега)ШЛАНГ, РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ К ВОДЯНОМУ НАСОСУ,34ММ 60ММ 1 (ваз) Патрубок соединительный термостата и водяного насоса Изгиб нормальный и на тройни   Opel Omega , л. с. — самостоятельный ремонт. Комментарии9. Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

    Опель омега Б - Продолжительность: Дмитрий С 9 просмотров. Система охлаждения двигателя. Устройство и принцип работы - Продолжительность: Рамиль Абдуллин просмотров. Не пойму одного, к чему датчик топлива к системе охлаждения? Поставил воздухозаборник для воздушного фильтра, с ним же установил новый воздушный фильтр. В случае с Омега перед покупкой необходимо проверить состояние шарниров и уровень масла в дифференциале. Опубликовано 01 Сентябрь -. Opel Omega B () - дело прошлое. Перейти к содержимому У вас отключен Javascript, поэтому некоторые функции форума не будут работать. Чтобы расширить.

    Системы охлаждения и отопления. Руководства → Opel → Omega (Опель Омега). Системы охлаждения и отопления. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. Общая информация. Отворачивание пробки расширительного бачка (двигатель л). Расширительный бачок двигателя л. Двигатель оснащен циркуляционной системой охлаждения. Для циркуляции охлаждающей жидкости служит лопастный водяной насос. Система охлаждения работает с отдельным расширительным бачком. Система охлаждения осуществляет отвод избыточного тепла, возникающего при работе двигателя, в окружающую среду. Часть энергии сгорания топлива в двигателе выделяется в фор.

    распределитель системы охлаждения опель омега

    распределитель системы охлаждения опель омега

    При откручивании крышки расширительного бачка должо стравиться давление и немного подняться уровень и больше ничего. Двумя рожковыми ключами "на 36" и "32" отворачиваем вискомуфту с вентилятором с вала фото 5, ключи обозначены стрелками. Но когда прочитал литературу и посмотрел отчеты по ремонту и сравнил с тем, что было у меня… Я просто прозрел. Отодрав от торпеды кожзам, выпилил отверстие для выхода радиатора.

    распределитель системы охлаждения опель омега

    распределитель системы охлаждения опель омега

    распределитель системы охлаждения опель омега

    распределитель системы охлаждения опель омега

    распределитель системы охлаждения опель омега

    Распределитель системы охлаждения. Возможность замены? - 4 цилиндровые - Opel Omega Club

    Наконец-то созрел, потратить время и написать, как я ремонтировал систему охлаждения и отопления своего авто. С первой проблемой системы охлаждения я столкнулся, как гнал Омегу после покупки домой. На скорости до км. Ничего не предвещало беды. Но как только я стал в пробке в Харькове, тут начались первые приколы. О перегреве двигателя я начал понимать по запаху выгораемого масла.

    Видимо догорали пятна, которыми были покрыты клапанные крышки и коллектор. С тех пор начал замечать, что при маленькой скорости не хватает обдува, и двигатель не успевает охлаждаться отсюда и жидкость на постой кипит.

    распределитель системы охлаждения опель омега

    Болезнь была на лицо, вот только с причиной было не ясно. Я когда то уже писал о том, как я чистил систему охлаждения и сколько сил и времени на эту чистку потратил. Как я не старался, так и по сей день не удалось полностью отмыть систему охлаждения и избавиться от мусора в системе. Все казалось, что если вымою, почистятся каналы двигатель станет лучше охлаждаться.

    Как же я заблуждался…. Со временем я допер, почему вентилятор крутится на постой. Бывший владелец уверял меня, что это особенность Опелей с двиглом 2. Пошарив разные сайты и блоги по ремонту системы охлаждения, наткнулся на фотки голых передков Омег, узнал, что у меня половину деталей в системе отсутствует.

    распределитель системы охлаждения опель омега

    Я до сих пор удивляюсь как я вообще мог пригнать домой авто за тысячу километров с забитыми шлангами и бачком, с засраной системой охлаждения без соответствующих функциональных деталей. Да еще и мотаться на скорости под км. Собрав достаточно литературного материала, советов и пособий, заморочился скупкой деталей системы охлаждения и отопления Омеги.

    Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

    Такой был внешний вид под пластиком бампера и радиаторной решетки. Загрузился поиском причины не работоспособности печки. Мне то, почему то казалось, что она просто плохо работает, слабо дует или медленно греться. Но когда прочитал литературу и посмотрел отчеты по ремонту и сравнил с тем, что было у меня… Я просто прозрел. В системе отопления авто отсутствовал клапан печки, трубки и шланги отопителя. Выхода на отопления в задней части двигателя были просто заглушены! И понеслось… Нарыл схемы подсоединения шланг и трубок.

    Нашел фотки двигателей разных Омег, чтобы определить, как и что должно стоять. Общая схема охлаждения двигателя Х25ХЕ. Схема вакуумных трубок двигателя с одним ресивером. Схема подключения клапана печки и дополнительной помпы. Контур системы отопления на Х25ХЕ. Изучив детально каждую из схем, занялся разбором авто. Оказалось не так уж и просто дотянуться до некоторых элементов системы охлаждения и отопления.

    распределитель системы охлаждения опель омега

    Пришлось чуть ли не половину подкапотного пространства вытянуть. Дополнительная помпа и крепление. Так как у меня авто го года, вторая дополнительная помпа для двигателя Х25ХЕ не предусмотрена. Только с го ее начали устанавливать на двигателя от 2. Но коль уж решился все собирать как надо, то еще одна помпа не помешает. Добравшись к элементам отопления увидел пустые не подключенные алюминиевые трубки с оборванными вакуумными трубками. В задней части двигателя патрубки для подсоединения шлангов и клапана отопления были заглушены кусками резиновых шланг.

    Поставил новый клапан печки. Установил дополнительную помпу под расширительным бачком. На всю проделанную работу пришлось потратить целый день. В веду сложности расположения агрегатов и того что данные работы я делал в первые. Дальше пошел процесс установки не достающих частей по подкапотному пространству. Установил и подключил передние вентиляторы. Благо хоть в проводке остались под них штекера, не пришлось ничего мудрить.

    опель омега в промываем систему олаждения



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲