Peugeot 3008 расшифровка ошибок двигателя
Содержание статьи:
Фото Расшифровка кодов ошибок Пежо — DRIVE2 Видео Похожие статьи
Наверх. DrPanda › Блог › Расшифровка кодов ошибок Пежо DrPanda на мобильном. двигателе P Неисправность аккумуляторной батареи: Напряжение слишком низко — Работающий двигатель P Неисправность аккумуляторной батареи: Напряжение слишком высоко P Ошибка сигнала регулирования скорости (RVV): Неверное значение P Ошибка сигнала ограничения скорости: Неверное значение P Ошибка управления работой термостата: Контур открыт / Взаимосвязь P Ошибка управления работой термостата: Короткое замыкание на массу P Ошибка управления работой термостата: Короткое замыкание.
Описание самых распространенных ошибок Пежо – Ситроен С3 – С5. P, P, P, P11A8 Пежо Ситроен C3 С4 С5. P Неисправность регулятора фазы газораспределения впускного распредвала. P Ошибка сигнала состояния двигателя: Короткое замыкание на массу. P Ошибка сигнала состояния двигателя: Отсутствие сигнала. P Ошибка соответствия крутящего момента двигателя: Взаимосвязь. P Ошибка кодируемого иммобилайзера: Не характеризуется. P Ошибка в работе генератора: Слишком высока температура генератора / Механическое повреждение. P Ошибка в работе генератора: Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу.

Ошибки и пояснения на Пежо , , , методы устранения ошибок на Peugeot, предупреждения системы контроля, выявление Ошибки в Пежо встречаются довольно часто, постараюсь Вам максимально подробно их разобрать.
Есть ещё два сообщения:. Проверьте уровень и качество масла в коробке — не факт, что проблема в нем, но если масло ни разу не менялось, то все возможно. Далее в ход должен идти мультиметр, если катушка прогорела, то прибор покажет максимально возможное значение. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.
Ошибки Пежо , ,
P Неисправность управления электроклапаном регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов: Также температурная стрелка резко падает в красную зону, даже при холодном запуске и включается максимальная скорость вентилятора. P Ошибка управления малой скоростью группы главного вентилятора 2: Короткое замыкание на массу.
P Ошибка регулирования давления в общей топливной рампе высокого давления: Давление топлива слишком мало. P Ошибка регулирования высокого давления топлива: Слишком высокое давление топлива. P Управление электромагнитного клапаном регулирования высокого давления топлива: P Ошибка управления впускным распределительным электроклапаном переменного сечения: P Ошибка сигнала датчика положения опорного цилиндра: Смещение фаз газораспределения распредвала и коленвала.

P Ошибка управления электроклапаном разгрузки турбины: Контур открыт — Клапан заблокирован в закрытом состоянии. Короткое замыкание на массу — Клапан заблокирован в закрытом состоянии.
Соответствие клапан заблокирован в закрытом состоянии. P Ошибка сопротивления первичного датчика кислорода: Разрыв цепи или короткое замыкание на массу. P Ошибка информации о температуре впускного воздуха, полученная от BSI: P Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе: Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи.

P Ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости: P Ошибка сигнала датчика положения заслонки Сигнал 1: Короткое замыкание на массу или разрыв цепи. P Ошибка сигнала датчика высокого давления топлива: Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу.
P Ошибка управления топливной форсункой 1: P Ошибка управления топливной форсункой 2: P Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора: Соответствие положения отпущенной педали. P Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 1: P Ошибка сигнала электроприводной дроссельной заслонки: P Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 2: P Ошибка управления электромагнитным клапаном регулирования турбокомпрессора: P Перемещающаяся неисправность, связанная с перебоями зажигания в цилиндрах: P Неисправность датчика детонации: P Ошибка управления электроклапана продувки бачка абсорбера паров топлива: P Ошибка управления дополнительным вентилятором, расположенным под капотом: Контур открыт ; Взаимосвязь.
P Ошибка сигнала датчика давления в контуре кондиционера воздуха: P Ошибка напряжения аккумуляторной батареи: Напряжение слишком мало, при остановленном двигателе.

Слишком низкое напряжение — При работающем двигателе. P Нарушение питания датчиков 5 Вольт: Реле давления, датчик положения опорного цилиндра, датчик частоты вращения двигателя, датчик положения педали акселератора: P Управление высокой скоростью группы вентиляторов 1 охлаждения двигателя: P Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки: P Неисправность регулирования состава смеси: Несоответствие значений, заданных в ходе обучения.
Слишком высокое давление топлива Верхний упор. Слишком высокое давление топлива Уровень 1. Слишком высокое давление топлива Уровень 2. P Ошибка управления реле дополнительного обогрева: P Ошибка напряжения питания 5 В датчика высокого давления топлива: P Неисправность ограничения крутящего момента блоком управления двигателем: P Ошибка в работе генератора: P Отсутствие соответствия между запросом на запуск двигателя и информацией о частоте вращения двигателя: Двигатель заблокирован из-за перегрева.