Отзывы tesla model s




отзывы tesla model s

Содержание статьи:
  • Фото
  • Электромобиль Tesla Model S — тест-драйв спорткара-такси — журнал За рулем
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Tesla Model S года: Всем привет, расход не смешно, коробка автоматическая, л.  Отзыв автовладельца Tesla Model S Тесла Модель S — отзыв владельца. ltleirf, Vancouver. Оцените отзыв: 1. 2.

    Отзыв владельца Тесла Модель S Про машину сложно рассказывать, Хэтчбек, автоматическая коробка, 4вд.  Тесла Модель S — отзыв владельца. heavystorm, Оцените отзыв: 1. 2.

    Tesla – известный производитель электромобилей. Создатель компании не Илон Маск, как многие считают. Маск один из основных спонсоров Тесла и ее публичное лицо. У компании любопытный принцип работы – они не прячут свои разработки и патенты. Все они доступны для использования и применения.

    Множество отзывов владельцев Tesla собраны на WUPER.RU: достоинства и недостатки машин, проблемы в эксплуатации и обслуживании, мнения и комментарии об Тесла.  2 года копил на электромобиль Tesla Model S. С гордостью на нем езжу и не за что не перейду на автомобиль с двигателем внутреннего сгорания! Впечатляет управление электромобиля, семнадцати дюймовый, сенсорный монитор с которого модно менять цвет фар, стиль езды и даже клиренс электромобиля, как раз кстати.

    отзывы tesla model s

    отзывы tesla model s

    Я помню, как меня прокатили на P Да нет, просто заразился полгода назад, много читал, вот и решил купить, это же не Феррари. Остальные вопросы отпали сами. В Америке, Европе и Китае электротранспорта уже очень много и тенденция очевидна. Спасибо за отзыв и удачи Илону Маску в продвижении современных технологий!

    отзывы tesla model s

    отзывы tesla model s

    отзывы tesla model s

    отзывы tesla model s

    отзывы tesla model s

    Тесла Модель S г.в., Всем привет, hp, расход не смешно, комплектация авто Tesla S, акпп

    Последний раз я так удивлялся когда впервые увидел Звездные войны в детстве. Что-то давно я не писал про Теслу. А тем временем, как-то незаметно прошло полтора года и наездил я на ней уже пятьдесят тысяч километров.

    За прошедшие полтора года, кроме обычной городской езды, я съездил по маршрутам, Камбрилс-Цюрих-Камбрилс, километров, Камбрилс-Дюссельдорф-Камбрилс, километров, Камбрилс-Вена-Франкфурт-на-Майне-Прага-Камбрилс, километров, Камбрилс-Гибралтар-Камбрилс, километров, Камбрилс-Монако-Камбрилс, два раза, суммарно, километров. Итого, округленно, я проехал за эти полтора года дальняков около 16 километров и на местности, соответсвенно, оставшиеся от пятидесяти тысяч, 34 Примерно тысяч за двадцать, я приспособился заряжать машину, а не заправлять её бензином, что крайне непривычно было поначалу, и последние тысяч двадцать пять уже, я машину дома не заряжаю от слова вообще, у меня даже розетка паутиной заросла дома.

    отзывы tesla model s

    Я получил специальную всеевропейскую карточку для зарядки на публичных зарядных станциях, которые есть в Европе возле любого супермаркета, практически на любой уличной парковке, словом, их очень много и они есть на тесловской навигации.

    Когда я еду недалеко и не пользуюсь тесловскими суперчарджерами, то я заряжаюсь на обычных публичных зарядках. Это, как и зарядка на Суперчарджере, бесплатно, но и решает проблему поиска свободного места для парковки, потому что свободные места возле зарядок есть всегда, на них могут парковаться только электромобили, остальных моментом эвакуируют.

    отзывы tesla model s

    Таким образом, последние 25 километров я не истратил на заправку машины ни одной копейки, от слова вообще. Если же приспичило зарядиться дома, то по ночному тарифу полная зарядка аккумулятора Теслы стоит примерно 3 евро. Дело тут отнюдь не в том, что мне жалко три евро, просто в зарядке дома полностью отпала необходимость.

    Подключаясь к зарядку возле магазина или приехав погулять по городу, я вполне за то время пока гуляю, восполняю истраченное электричество, необходимое, чтобы доехать до места и вернуться назад. Словом, ни денег, ни времени, на зарядку не уходит совсем. Когда я покупал машину её цена со всеми опциями была евро сейчас Теслы подорожали на 20 евро.

    Я покупал машину на свою компанию, а в Европе машины покупаемые на компанию, не облагаются НДС, соответственно, я заплатил реальных денег евро. Плюс к тому, тем компаниям, которые приобретают электромобили, положен разовый налоговый вычет в размере евро, так что в реалиях жизни машина обошлась мне в 99 евро. Так-как это электромобиль и выброс СО у него по экологическому сертификату ноль, то и экологического налога на Теслу нет.

    отзывы tesla model s

    Страховка типа отечественного ОСАГО, только в отличии от России в нее входит эвакуация автомобиля в случае поломки или аварии, страхование автомобиля от угона, страхование стекол автомобиля и стекол его фар, стоит евро в год. И это собственно все эксплуатационные расходы, которые я по сию пору понес, потому что парковка для электромобилей бесплатна, езда по платным дорогам бесплатна тоже, резина, что кстати странно, потому что она у меня Мишлен Пилот Супер Спорт и должна бы быстро утираться, стоит пока родная, та, которая стояла с завода.

    Тормозные колодки я не менял за ненадобностью. ТО не делал по той же причине. Мыл мне машину мой садовник Саша, раза за это время четыре или пять, потому что тут чисто.

    1 год за рулем Tesla Model S Тесла Модель С. Отзывы владельцев.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲