Bmw е34 патрубок системы охлаждения

Содержание статьи:

Фото

Патрубки системы охлождения — бортжурнал BMW 5 series i е34 m30 года на DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Запчасти для БМВ: Детали системы охлаждения на БМВ 5er e радиаторы, кожухи радиатора, патрубки, вискомуфта (вязкостная муфта), помпы, крыльчатка вентилятора.

Патрубок: 11 новых, 28 б/у, 28 в наличии, 11 под заказ. Большой выбор новых и б/у (контрактных) запчастей для BMW 5-серия E34

Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

Были вопросы по подключению шлангов системы охлаждения в bmw e34 для двигателя m20 решил показать весь порядок подключения на этом видео. В моем случае не.

На прошлой неделе случилась небольшая неприятность. Газы могут прорываться в разной степени. Хорошо эту процедуру проводить с приподнятой мордой. На счёт картерных газов фигня полная.

BMW E34 проблема с системой охлаждения!!!Помогите | BMW | VK

На прошлой неделе случилась небольшая неприятность. Когда открыл капот то оказалось что лопнул патрубок идущий от помпы к фланцу лопнувший патрубок Он лопнул прямо под хомутом. Фонтан охлаждающей жидкости бил на см. В тот же день я заказал это шланг, он мне обошёлся в рублей. Ну я так подумал что возраст у машины не малый и может и другой патрубок с лёгкостью так же лопнуть.

И я заказал ещё два патрубка: Ну для начала нужно сказать что пробка для спуска воздушных пробок которая на моём двигателе М30В30 находится на корпусе термостата за много лет прикипела конкретно. Накидным ключом я чуть не "сгальмовал" её.

Нужна была головка на 8 торцевая. Её у меня не оказалось. В итоге пройдя по гаражам ни у кого её тоже не оказалось. Слава богу что магазин авто запчастей находящийся не по далёку работал до 9 вечера и я успел до закрытия. Ещё пол часа отмачивал пробку при помощи WD Только после этого дело пошло. К 11 вечера закончил, пока защиту повесил и всё такое, прибрался уже стемнело.

Сегодня я устанавливал два других патрубка. Тот что идёт от термостата к радиатору стал без проблем. А вот с возвратным пришлось по мучиться. Ну первая сложность заключалась в том, что патрубок который идёт к блоку печных клапанов проходит под блоком и идёт за другими патрубками и несколькими небольшими жгутами проводов.

Пока его провёл под этим всем делом ушло пол часа. Далее пришлось обрезать патрубок у его присоединения к радиатору и к движку. Так как там было по 4 лишних см. Все патрубки посажены на герметик. Патрубки имеют свойство трескаться и течь!

Я после аналогичной проблемы тоже поменял абсолютно все! Согласен, что такие вещи нужно менять сразу все вместе. У меня при покупке все патрубки были наколхоженные. Маленький, что у тебя порвался, сразу заменил на новый.

Второй, что на радиаторе сверху, решил поставить бу со своей прошлой машины, что было ошибкой, но 2 года на нем проездил, пока он не порвался. А потом обнаружил и добрался до страшного колхоза с маленьким длинным патрубком из термостата на печку, который состоял из двух патрубков, одетых на трубу s3. Лада Калина Седан Матрёшковоз-тузенбобель. Купить машину на auto. Когда открыл капот то оказалось что лопнул патрубок идущий от помпы к фланцу.

Ранее Под дождём Далее Подставка под левую ногу водителя ремонт. Вот качество было, столько лет проехали! Через экзист мне заказывали. Это ты правильно сделал, что все патрубки поменял. Да я тоже такое видел!

Видел такую же проблему на Е30!

[Запчастюха] [23] - BMW e34 Патрубки системы охлаждения Rapro 19147, 19101