Skoda rapid универсал




skoda rapid универсал

Содержание статьи:
  • Фото
  • Шкода Рапид года: цена, фото и характеристики автомобиля в новом кузове
  • Видео
  • Похожие статьи
  • В году чешский производитель Skoda представил модель Rapid с кузовом «универсал», которая получила наименование Spaceback. В компании рассчитывают, что запуск новинки в производство будет способствовать поднятию престижа автомобилей этой марки и привлечёт внимание любителей экономичных и компактных машин. По мнению некоторых журналистов, Rapid универсал фактически представляет собой 5-дверный хэтчбэк.

    Технические характеристики ŠKODA RAPID, комплектации и цены, прайс-листы с дополнительным оборудованием. Доступный и надежный автомобиль по честной.

    Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

    Отзыв владельца Skoda Rapid — другое. Привет! В сети появились шпионские фотографии Skoda Rapid в кузове "универсал". Хочется узнать ваше мнение об этом факте   Привет! В сети появились шпионские фотографии Skoda Rapid в кузове "универсал". Хочется узнать ваше мнение об этом факте 3 года Метки: другое.

    skoda rapid универсал

    skoda rapid универсал

    Основной конструкторской особенностью следует выделить использование новой платформы MQB A0, что и позволило увеличить размеры новой Шкоды Рапид года. Логичнее пожалуй будет сравнение весты с кией хлайн. Предпенсионный возраст в России с года. Цены Кроссовер в первую очередь отличает спортивное оформление экстерьера.

    skoda rapid универсал

    skoda rapid универсал

    skoda rapid универсал

    skoda rapid универсал

    skoda rapid универсал

    Skoda Rapid Универсал | Skoda Rapid Club

    Модель сразу заняла уникальное положение на рынке, поскольку в своем сегменте практически не имеет конкурентов: Солярис и Поло предлагаются только в трехобъемном кузове. Nexia R3 и R4 — тоже седаны. Логан , Фиеста и Рио в качестве альтернативы предлагают не блещущие багажной вместительностью хэтчбеки. Разве что вазовский Ларгус может выступить конкурентом. Но этот универсал, представляющий, по сути, слегка доработанный под наши условия Logan MCV предыдущего поколения, имеет несколько иное ценовое и целевое позиционирование.

    Выходит, что ближе всех к универсальной Весте по цене и концепции Да, чешская модель — тоже не универсал в классификационном понимании. Редкий кузов лифтбек в профиль напоминает классический седан, но отличается тем, что крышка багажника поднимается вместе с задним стеклом, обеспечивая более широкий проем для размещения крупногабаритного груза.

    skoda rapid универсал

    К тому же у Рапида один из самых вместительных в сегменте по данным производителя багажник, его объем целых л у Лады — л. Больше только у Ravon R4 — л. Но эта модель успешно продавалась лишь под названием Chevrolet Cobalt.

    Да и трехобъемность тоже сильно ограничивает ее грузовместительность. Однако просто иметь большой литраж багажника — мало. У Рапида боковая формовка обивки багажника тщательнее повторяет рельеф колесных арок и оставляет больше пространства для распределения мелких вещей.

    skoda rapid универсал

    Возможно, еще и поэтому общий объем багажника чешского лифтбека такой большой? При сложенных задних сиденьях ровный пол можно получить только у Лады и только при наличии органайзера.

    Без него сложенные спинки, как и в Шкоде, образуют ступеньку около 10 см высотой. Зато рекорд по максимальной длине перевозимых длинномеров вновь за чешским автомобилем: Далее мы проверим вместимость обеих машин в обычных картонных коробках размером 40х30х20, которые можно купить в любом крупном строймаркете.

    С Вестой все намного интереснее: Грузим коробки на органайзер — и под шторку впритык входит всего 11 штук. Убрав шторку, удалось добавить У Рапида даже под полкой помещается больше! Зато без органайзера под потолок Весты мы смогли уложить уже 17 коробок. Однако под шторку их помещается по-прежнему В наших тестах мы уже не раз отмечали достойную управляемость седанов Lada Vesta.

    skoda rapid универсал

    Отразился ли на характере модели более вместительный кузов универсал? Мы разницы не увидели. Веста по-прежнему отличается правильными реакциями на действия рулем и педалями, сносы при превышении скорости в поворотах предсказуемы, а скольжение задней оси при сбросе начинается плавно.

    Однако новый сильный двигатель и недавний рестайлинг удивили неприятно: Но по тестовому маршруту — не только по ровным улицам Москвы, но и по не самым хорошим дорожкам области — Рапид едет почти так же уверенно, как и Веста. Причем его подвеска работает тише. Управляемость Skoda показалась менее точной, скорее всего, по вине шин. Rapid уходит в более глубокие сносы и заносы, и делает это раньше Лады. По удобству для водителя на первое место мы ставим Шкоду: По простору на заднем ряду почти паритет: Как показал наш тест — не столь значимые, как можно было предположить изначально.

    Тест драйв Skoda Octavia A7 4x4 УНИВЕРСАЛ



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲