Honda civic 7 центральный замок схема




honda civic 7 центральный замок схема

Содержание статьи:
  • Фото
  • Перечень схем электропроводки Honda Civic Хонда Цивик
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Honda Civic Hatchback 90 Синих Кони › Бортжурнал › Не работает Центральный замок — нужна эл. схема (устранено). SergA73 был 2 дня назад. Приветствую всех! Есть штатный брелок, сигналки нет. При постановке на охрану со штатного брелка ЦЗ работает только на дверь водителя и багажник (остальные двери закрывать только вручную). Думаю так не должно быть, если ЦЗ есть то должен закрывать и открывать все двери. Хочу разобраться с замками и нужны электрические схемы по данному авто, может у кого есть и может скинуть ссылку, чтобы скачать. Буду всем благодарен за помощь! P\s Устранено ТУТ.

    Смотреть все результаты поиска на сервисе Яндекс.Картинки.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Отзыв владельца Honda Civic Hatchback (7th generation) — самостоятельный ремонт. Всем привет! Давно не писал, но за это время достаточно чего сделал, о чем поведаю в этой записи и последующих:) Начну с самого простого, не работал центральный замок с брелка, все время приходилось открывать-закрывать машину с помощью ключа.  Да еще пассажирскую дверь приходилось открывать-закрывать прямо из салона нажатием на замок. За месяца так 2 меня это уже достало:) Я нашел отчеты PycbKo о проделанной работе и изучив матчасть решил заказать себе моторчик и перебрать сам, просто потому что дешевле и надежней, нежели покупать с разборки полуживой в 5 раз дороже.

    honda civic 7 центральный замок схема

    honda civic 7 центральный замок схема

    Приёмник 3 провода г. На плафон обычно приходит плюс а минус управляется с концевиков двери, но если стоит плавное гашение света салона может быть и наоборот. Привод переключения режима работы Датчик скорости движения автомобиля Иногда передний пассажирский тоже подглючивает, не закрывает.

    honda civic 7 центральный замок схема

    honda civic 7 центральный замок схема

    honda civic 7 центральный замок схема

    honda civic 7 центральный замок схема

    honda civic 7 центральный замок схема

    Центральный замок Honda Civic VII, Хонда Цивик 7

    И снова всем привет! Решил не затягивать и опубликовать вторую часть, посвященную работе Центрального замка. Следующим этапом было разобраться с распиновками всех фишек и сборкой экспериментального стенда, для проверки работоспособности собранной конструкции.

    В качестве источника питания я использовал батарею для компьютерного ИБП. В предыдущей записи я уже говорил, что в доставшемся мне комплекте содержалась ручка с ИК-датчиком, но оставлять я его не собираюсь. Так же хотелось отметить, что в англоязычных мануалах описания подобного устройства я не нашел, видимо, он выпускался только на JDM.

    honda civic 7 центральный замок схема

    На фото ниже представлена фишка, которая подключается в этому датчику. Теперь рассмотрим распиновку фишки, которая подключается к блоку управления ЦЗ. Распиновка белого блока отличается от распиновки привычного зеленого блока. Zoom Подключение проводки к блоку управления ЦЗ. В ходе всех проведенных экспериментов установили, что: Черн-красн — масса 3. Желт-красн — Выход на моторы в актуаторах сменная полярность 4.

    Бел-красн — Выход на моторы в актуаторах сменная полярность 5. Зел-черн-сер — на ИК-датчик 6. Бел-син-сер — на ИК-датчик 7. Зел-бел-сер — на ИК-датчик 8. Син-красн-сер — на 3-х контактный бегунок из актуатора 9. Син-бел — на 3-х контактный бегунок из актуатора. Далее распиновка актуатора с бегунком фото ниже: Черн — масса 2. Желт-красн — питание моторчика сменная полярность 3. Бел-красн — питание моторчика сменная полярность 4 Син-красн-сер — на 3-х контактный бегунок из актуатора 5.

    honda civic 7 центральный замок схема

    Zoom Фишка водительского актуатора. Далее я распиновал фишку водительского актуатора и подключил в соответсвии с цветами проводов. Вот тут возник интересный момент, когда при включении питания оказалось, что реле щелкает, моторы вращаются, но ничего не происходит. Оказалось что находясь в положении "Закрыто" актуатор пытается опять закрыться. Решение проблемы оказалось в смене местами проводов, которые идут на бегунок на крайние положения, так как при его переустановке мы его перевернули "вверх ногами".

    Zoom Подключение водительского актуатора к дверной проводке. Далее рассмотрим фишку, что подключается к салонной проводке. Тут нас интересует 4 провода: Желт-красн — Выход на пассажирский мотор в актуаторе сменная полярность 4.

    Бел-красн — Выход на пассажирский мотор в актуаторах сменная полярность. Zoom Фишка подключения к салонной проводке. Извращаться и подключать косу из пассажирской двери я не стал, а подключил на 4 контакта, что на предыдущем фото, 4-х проводов отдельно пины, на два из которых подал питание и два их которых соединил с мотором из пассажирской двери. Zoom Подключение питания и актуатора пассажирской двери.

    honda civic 7 центральный замок схема

    Процесс обратной сборки описывать не буду, думаю, что и так все ясно. Я из дверей выгреб 4! Вазовских актуатора, ну и раз подвернулась оригинальные хондовскте, то и решил воспользоваться случаем.

    А сигналку буду вешать уже на эти, зато разобрабрался с принципом работы. А чего видео не прикрепил? Ты же вроде снимал, как в итоге вся эта конструкция работает и ведет себя. Cars Experience Communities Read most popular. Подключение водительского актуатора к дверной проводке. Привода, трансмиссия и кое-что еще. Comments 12 Only registered users can participate in discussions.

    Урок #153. Ремонт замков а\м HONDA CIVIC



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲