Honda vfr 1200 fd auto отзывы




honda vfr 1200 fd auto отзывы

Содержание статьи:
  • Фото
  • Мотоклуб - форум на WUPER.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • VFRX. Со стороны он кажется не таким уж и большим. Когда подошёл к нему, понял, что высота у этого байка просто запредельная.  ок, спасибо за отзыв. присматриваю его для дальняков. и с днем рождения!:) сбывания всех мечт и только ярких впечатлений от жизни:) п.с. интересно, что вы вдвоем катаетесь на одинаковых мощных литровых сибиэфках). Ответить. +2.  мотоблоги, Honda, Отчёт о тестдрайве мотоциклов Honda VFRFD, VFRX и CBRRA ABS на автодроме Лидер.

    Автоматизация v Honda VFRFD. Через два года после премьеры «выфер» снова светится на страницах всех мотоциклетных изданий. Вроде бы он совсем не изменился, но все же, VFRFD модельного года — это совсем, совсем другой мотоцикл! Спорт-турист/ г./ кг/ см3/ л.с./ Н*м/ руб. Вроде бы совсем недавно, всего пару лет назад, мир увидел этот замечательный мотоцикл.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Re: Хонда VFR автомат. # Автор: Олег Freeman (GSF) Дата: 29 Апр Привет! я был владельцем этого мотоцикла, только на механике, если интересно то могу рассказать по телефону, телефон в личке. Ответить | Поделиться: Re: Хонда VFR автомат. # Автор: NEOS)) Дата: 29 Апр

    honda vfr 1200 fd auto отзывы

    honda vfr 1200 fd auto отзывы

    С большим бы интересом проехал на нём километров по трассе и денёк прокатился бы по городу с пробками. Лень — двигатель прогресса. Переключение вверх происходит на об. Это был настоящий японский мотоцикл.

    honda vfr 1200 fd auto отзывы

    honda vfr 1200 fd auto отзывы

    honda vfr 1200 fd auto отзывы

    honda vfr 1200 fd auto отзывы

    honda vfr 1200 fd auto отзывы

    WUPER.RU – 15 отзывов о Хонда ВФР от владельцев: плюсы и минусы Honda VFR

    Сейчас этот форум просматривают: Объявления Реклама на форуме от руб. Пт апр 25, Откатал последние четыре сезона на двух ZZR Причем первый купил практически случайно, не зная толком, что это за аппарат, а когда вынужден был продать из-за последствий кризиса, то потом походив пешком и немного финансово подлечившись решил, что хочу еще раз такой же. ZZR - отличный аппарат. Мягкая мощь, чертовки быстр, неплохо управляемый.

    И в продубас на нем гонять можно прекрасно. Что до надежности, то основные агрегаты очень выносливы и терпеливы: Если не ронять и не пытаться использовать его в качестве эндуро, то радовать он вас будет очень долго. В принципе я его бы и не менял, но ребенок вырос и выяснилось, что для второго номера ZZR совершенно не подходит. Если по городу можно рассекать вполне спокойно, то пара заездов на природу показали, что это моц для эгоиста.

    honda vfr 1200 fd auto отзывы

    Поэтому стал присматриваться к чему-то более спокойному. Сама посадка на VFR удобнее - это факт, но родная сидушка столь дубовая, что задница отваливается уже через км. Я всерьез задумался над страданиями рабов, которых приковывали к деревянным лавкам на кораблях. В итоге отдал перешивать сиденье, всякие там гелевые вставки и т.

    В плане чистой динамики ZZR рвет Хонду в лоскуты. Мне оно пофиг, гонять давно перестал. Плюс к тому у Хонды со стоковым глушаком совсем никудышный звук, чисто скутер-полтинник.

    honda vfr 1200 fd auto отзывы

    Обнаружилось это, когда пришлось снять тюненый "Укроп" для установки боковых кофров. Хотя, с "Укропом" на холостых VFR звучит так, словно его заправили углем или падалью. V4, а что вы хотели? Но АКПП - благо. Я через день уже забыл, что надо дергать рычаг и нажимать левой ногой на педаль. Зато вибрации на переходных режимах - мое почтение! Опять вспоминаем компоновку V4. Лечится переводом клавиши в позицию "S" либо пилотированием в ручном режиме.

    В отличие от Зизера на Хонде не гремит пластик, не лязгает подножка. Когда проходишь колдобины, то моц даже напрягает своей терпеливой молчаливостью. Что до удобства второго номера, здесь VFR кладет ZZR на обе лопатки - нормальная ровная посадка, без постоянных соскальзываний на пилота. И вообще для дальняка Хонда лучше - ухватистые боковые ручки, родные кофры, более удобная ветрозащита, не надо пригибаться в стиле "йа креведко".

    Правда, у меня "лопух" не стоковый, а повыше и с козырьком. Экспериментальным путем установил, что хватает на км "овощной" езды. В планах заезд в Грузию на майские и дубас по Европе в августе.

    honda vfr 1200 fd auto отзывы

    Вт апр 29, Тоже пользую такой аппарат, в принципе описано все верно. С вибрацией в режиме D борюсь ручным управлением, которое кстати позволяет вмешиваться в Аuto режим, не переводя в мануал, ну то, есть катишь на драйве надо на передачу ниже щелкнул лепестком , переключил, но режим драйв остался.

    Говорят на первых мотах такое вмешательство переводило из режима драйв в мануал. В режиме S аппарат становится злой и резкий Стоковая сидуха однозначно в топку, свою отдал на перешив, скоро забирать. Ср апр 30, Чт май 01, На GTR очень даже смотрел. Съездил, глянул, посидел, прикинул.

    #Докатились! Honda VFR 1200. Приятный сюрприз.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲