Mazda luce, 1982




mazda luce, 1982

Содержание статьи:
  • Фото
  • Контрактный двигатель MAZDA / МАЗДА MA
  • Видео
  • Похожие статьи
  • MAZDA LUCE ROTARY TURBO Ad - Duration: mycub 32, views. MAZDA LUCE Ad - Duration: mycub 18, views. マツダ・コスモ/ルーチェ HB後期型 - Duration:   Mazda SSP (Luce Mark 3) - Duration: alfabetaMAZDA 18, views. MAZDA COSMO Ad - Duration: mycub 19, views. MAZDA CAPELLA Ad - 1 - Duration: mycub 77, views. マークⅡ(GX61)後期CM - Duration: vond , views.

    Mazda Luce — автомобиль бизнес-класса, выпускавшийся японской компанией Mazda в — годах. Он широко экспортировался как Mazda с по годы в качестве большого седана Mazda. Следующие поколения имели роскошный интерьер, Luce стал флагманом линейки. В году Luce был сменен Sentia, которая шла на экспорт под названием Mazda Название «luce» взято из итальянского языка, где слово означает «свет».

    Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

    Продается Mazda Luce с пробегом. машина в хорошем состоянии, двигатель масло не ест, везет. Резина- лето, зима новое. Торг по месту.

    mazda luce, 1982

    mazda luce, 1982

    Performance was good in a comparison test of six wagons, with an В году Luce был сменен Sentia , которая шла на экспорт под названием Mazda Подпишитесь на RSS или введите адрес электронной почты, чтобы получать рассылку новостей, статей и обновлений об автомобилях по почте. Метки точно на месте? Изменениям подверглись в основном процессы обработки трущихся поверхностей.

    mazda luce, 1982

    mazda luce, 1982

    mazda luce, 1982

    mazda luce, 1982

    mazda luce, 1982

    Мазда — история модели, фото, цены

    Он широко экспортировался как Mazda с по годы в качестве большого седана Mazda. Следующие поколения имели роскошный интерьер, Luce стал флагманом линейки. В году Luce был сменен Sentia , которая шла на экспорт под названием Mazda После соглашения, подписанного с Bertone в апреле года, итальянским дизайнером Джорджетто Джуджаро был разработан шоу-кар Luce года. Производство версии SUA — началось в июле года, автомобиль имел более высокую линию крыши, но сохранил вид BMW.

    Это был переднемоторный, заднеприводный четырёхдверный седан, с двигателем SOHC объёмом куб. Версия SS с двумя карбюраторами появилась в июне года, мощность двигателя 86 л. Новая модель, Luce , показывала мощность л. Для того, чтобы подчеркнуть наличие двигателя , капот на этой модели получил небольшую выпуклость в середине с воздухозаборником на переднем крае. Универсал появился в апреле года, с тем же двигателем, что и на седане SUAV. Бренд Mazda появился на рынке США в году с малым R , расширив до полной линейки продажи к году.

    mazda luce, 1982

    Это были автомобили с поршневыми двигателями: Модели для рынка США имели мощность 98 л. В отличие от автомобилей Mazda с роторным двигателем, был провальным. Автомобиль ушел с рынка в году. Однако, в Европе показал лучшие результаты, и с мощностью в л. Неэффективность двигателя в США, вероятно, объясняется тем, что бензин там имел октановое число всего 85, в то время как в Европе бензин в то время имел октановое число 95 до сегодня.

    Кроме того, механическая четырёхступенчатая коробка передач, используемая в Европе была преимуществом, по сравнению с трёх-скоростной автоматической коробкой передач, обычно используемой в США. Число автомобилей Mazda ввезенных в США: Четырёхдверный седан модель SVA выпускался с октября года по март года, [1] всего было выпущено 39 единиц. Универсал модель SVAV появился в году, и производился до года. Luce с роторным двигателем появился в году. Luce R выпускался с октября года по год.

    mazda luce, 1982

    Он использовал 1,3-литровый двигатель 13A , мощностью л. Время на квотере составило 16,9 секунд. Дизайном этой модели занимался Джорджетто Джуджаро из компании Bertone , поэтому автомобиль стал переднеприводным двухдверным купе с передними дисковыми тормозами, похожим на NSU Ro Эта модель, переднеприводная роторная Mazda, сегодня очень редка и ценится среди коллекционеров.

    Было выпущено менее автомобилей. Mazda начала выпуск серии LA2 второго поколения — в ноябре года с роторным двигателем, которая позже будет экспортироваться как Mazda RX Оригинальное купе с жесткой крышей получило более длинную, более агрессивную переднюю часть, который также была использована на кастомном седане.

    Для модели LA3 после фейслифтинга в году, был использован дизайн передней части с более квадратной мордой. Производство универсалов LA2VV началось в сентябре года [1] и продолжалось до года, пока на смену ему не пришел универсал LA4. Предлагались два роторных двигателя: На большинстве экспортных рынках, японская роторная Luce продавалась как Mazda RX Он использовал шасси Luce, придя на смену R в октябре года, он производился по октябрь года.

    mazda luce, 1982

    Это дало для компании Mazda необходимый импульс популярности роторного двигателя, уникального для Mazda. В Японии, варианты с роторными двигателями имели преимущество по отношению к транспортному налогу, японские водители платили меньше, получая при этом более эффективный, роторный двигатель. RX-4 изначально был доступна в кузовах хардтоп купе и седан , с универсалом , появившимся в году, сменив Savanna Wagon. Дополнительная мощность обеспечивалась установкой различного выхлопа и регулировки угла опережения зажигания.

    В Южной Африке автомобиль производился до года, все года только с двигателем AP. Автомобиль использовал независимую подвеску Макферсон спереди и ведущий мост сзади. Тормоза были дисковые спереди и барабанные сзади.

    1982 MAZDA LUCE ROTARY TURBO Ad



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲