Ситроен с4 2013




ситроен с4 2013

Содержание статьи:
  • Фото
  • Citroen C4 Sedan (): цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзывы владельцев Citroen C4 года. Надежность Ситроен С4. Достоинства и недостатки Citroen C4. Опыт эксплуатации автомобилей Ситроен С4.  Toyota Лада Nissan Honda Hyundai AC Acura Alfa Romeo Alpina Asia Aston Martin Audi Bentley BMW.

    Выберите новый Citroen C4 Sedan () на ДРАЙВЕ. Цены, комплектации, тест-драйвы, фото и отзывы реальных владельцев. Купите у официального дилера Citroen C4 Sedan ().  Отзывы владельцев Citroen C4 Sedan (). Советы по ремонту, обслуживанию и тюнингу Citroen. С инструкциями и фотографиями от реальных владельцев.

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    Citroen C4, Совсем недавно стал обладателем этого красавца Ситроен С4 калужской сборки и решил описать свои первые впечатления от этого автомобиля. Комплектация Тенданс + допы, мотор 1, 6 турбо 15 июня | Борис (Бирск)подробнее 1. Citroen C4, Мне 30, рост см, вес кг. Седан Ситроен Ц4 — моя я машина, прежде были: ВАЗ, 09, VW Passat B3, Toyota Carina, Ford Focus 1, 2 (на работе был и 3-й) Mondeo 2, 3, Honda CR-V.

    ситроен с4 2013

    ситроен с4 2013

    Продажа Citroen C4 Tendance с бензиновым 1. Проведем тест-драйв, узнаем цены на Citroen C4 и даже постараемся найти его слабые или проблемные места. Нареканий нет, но в июле г. Порадовала надёжная сборка, менял только расходники и масло.

    ситроен с4 2013

    ситроен с4 2013

    ситроен с4 2013

    ситроен с4 2013

    ситроен с4 2013

    Ситроен С4 (характеристики, видео, тест, стоимость и комплектации) | отзывы владельцев авто

    С одной стороны хорошая сборка и неплохой движок, а с другой шумная и очень часто ломающаяся подвеска, плохой робот, и жёсткая коробка передач.

    Выбирал по внешнему виду. Все другие варианты сразу отпали. Прагматизм и стадное чувство тоже. Кстати цена на Шкоду на вторичке в начале х была тоже очень низкая. Купил эксклюзив на механике. Пробег 70 км. Заменил стойки стабилизатора, после тряски на стенде. Всё остальное сказали как новое. Царапин от ногтей под ручками нет. Нигде ни одного подтёка. Эксплуатирую без чехлов на сиденьях, но их обшивка сохраняет свой первоначальный вид!!!

    ситроен с4 2013

    Резина Мишлен не поддаётся износу. Мелкие косяки есть, но они ничего, по сравнению общими впечатлениями. Замечательный авто, как и все относился с недоверием к французам пежо и ситроен, не думал, что вообще заинтересуюсь данной маркой, ну вот не смог пройти мимо и купил данный автомобиль, все только и говорили ты, что с ума сошел это же ситроен и т.

    Вот проехал я на данном авто 3 года и 41 т. Для себя я понял за 3 года одну единственную вещь, общаясь с друзьями и знакомыми, что идеальных автомобилей не бывает. На динамике отсутствие 6 передачи не сказывается. Но все же на трассе хотелось бы 6 передачу или двигатель с объемом 2 литра или 1,8 хотя бы. За счет клиренса активно выезжаю на природу, не где ни что не цыпляю днищем, как знакомый на форде.

    ситроен с4 2013

    Из проблем менял только лямбда зонд 1 на 40 т. Для себя уже решил, что с учетом нынешних цен на авто если не наскребу на кроссовер , буду брать скорее всего такой же ситроен только с автоматом.

    Купил машину в версия Excusive THP с опциональным поворотным ксеноном. Машина радует комфортной подвеской, отлично подходящей для плохих дорог и дальних путешествий, но рулится несколько дрябло из-за этого, хотя турбо-мотор весьма бодр и провоцирует на динамичную езду. Реальный расход го — около 10,5 по городу и 7 по трассе. За пробега салон не заскрипел, за исключением известной ахилесовой пяты всех С4 — крепления приборной панели лечится самостоятельно за полчаса и р денег.

    Качество штатной музыки выше среднего даже по меркам меломана, прием радио уверенный. Фактически машина сломалась только раз, вылетел датчик температуры, из-за чего сошел с ума климат-контроль и плохо запускался двигатель.

    ситроен с4 2013

    Также по гарантии на пробеге 53 поменяли цепь ГРМ с натяжителем — видимо, не все болячки мотора EP6T вылечили за время многочисленных модернизаций. Хорошо хоть проблема развивалась прогнозируемо, до эвакуатора не дошло. В остальном машина больше радует, чем расстраивает, ведь иных поломок нет, к счастью, хотя замены расходников по ходовой уже начались: Зато вплоть до масло вообще не доливал, хватало межсервисного интервала, сейчас ориентировочная доливка между ТО около литра.

    Сильнее всего удивил комплект передних колодок, который испустил дух раньше вместе с дисками! К неожиданно вышел из строя блок розжига марки Valeo правой фары, но покрывается ситроеновской гарантией. Отдельно хочется отметить хорошее качество металла: Штатный аккумулятор продержался 3 года и все еще позволял заводиться в , но уже едва-едва, поэтому был заменен на новый.

    CITROEN C4 SEDAN: Тест-драйв в программе Москва рулит.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲